Interpelacja w sprawie wprowadzenia na rynek krajowy po 1 maja 2004 r. tuszek drobiowych schładzanych zanurzeniowo

Interpelacja w sprawie ponoszenia kosztów przechowywania pojazdów usuniętych z drogi w trybie art. 130a ustawy Prawo o ruchu drogowym

   Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z art 192 ust 1 regulaminu Sejmu proszę o wyjaśnienie i podjęcie działań w przedstawionej poniżej sprawie    Od dłuższego czasu wiele problemów w bieżącej pracy jednostek Policji wywołuje kwestia zasad ponoszenia kosztów przechowywania pojazdów usuniętych z drogi w trybie art 130a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym t jedn DzU z 2003 r nr 58 poz 515 z późn zm oraz trybu orzekania przepadku pojazdów i innych przedmiotów zabezpieczonych przez Policję jako dowodów rzeczowych w toku prowadzonych postępowań karnych Dotyczy to zwłaszcza kosztów powstałych od chwili usunięcia pojazdów z drogi do momentu orzeczenia przejścia własności tych pojazdów na rzecz Skarbu Państwa w okresie pomiędzy wejściem w życie nowelizacji powołanej ustawy... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdu panstwa pojazdow drogi kosztow


Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w procesie prywatyzacji przedsiębiorstwa Żegluga Bydgoska SA

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana Ministra z interpelacją w związku z nieprawidłowościami do jakich mogło dojść w czasie prywatyzacji firmy Żegluga Bydgoska Sp z oo    W dniu 27 września 2004 r Prezydent miasta Bydgoszczy wystąpił do Ministerstwa Skarbu Państwa z listem intencyjnym w sprawie zakupu pakietu akcji Żeglugi Bydgoskiej Pomimo tego listu Rada Ministrów wyraziła wcześniej zgodę na inny niż publiczny tryb zbycia akcji stanowiących własność Skarbu Państwa w spółce Żegluga Bydgoska SA w Bydgoszczy Zostały one sprzedane w trybie przyjęcia propozycji złożonej przez inwestora tj IZO ERG SA z siedzibą w Gliwicach pod koniec sierpnia 2004 r    Mając powyższe na względzie proszę o odpowiedź na następujące pytania    1 Czy była możliwa sprzedaż akcji spółki Żegluga Bydgoska... czytaj całość

Kategoria debaty: akcji zegluga trybie panstwa bydgoska


Interpelacja w sprawie rozpoczęcia prac związanych z realizacją autostrady A-2

   Uprzejmie informuję że od wydania Autostradzie Wielkopolskiej SA koncesji na budowę autostrady A2 minęły trzy lata i spółka nie rozpoczęła inwestycji W lipcu br minął trzeci niedotrzymany przez Autostradę Wielkopolską SA termin przedstawienia gotowości do finansowania budowy tej autostrady    Jednocześnie z opinii części fachowców wynika że umowa podpisana we wrześniu 1997 r z Autostradą Wielkopolską SA była niekorzystna dla budżetu państwa ze względu na koszt oraz okres realizacji    W związku z tym uprzejmie proszę o informacje jakie działania podejmie pan minister aby doprowadzić do rozpoczęcia prac związanych z realizacją budowy autostrady A2 oraz czy w toku przeprowadzonych negocjacji z Autostradą Wielkopolską SA w których wprowadzono możliwość poręczeń skarbu państwa zabezpieczono interesy budżetu państwa    Z poważaniem    Poseł Stanisław Stec    Poznań... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie przekazania do Państwowego Zakładu Ubezpieczeń SA pakietu 22,2 mln obligacji zamiennych na akcje Banku Handlowego SA

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Stanisława Misztala z dnia 23 marca 1999 r uprzejmie informuję że decyzja o dokapitalizowaniu Powszechnego Zakładu Ubezpieczeń SA obligacjami zamiennymi na akcje Banku Handlowego w Warszawie SA była podyktowana wymaganiami Państwowego Urzędu Nadzoru Ubezpieczeń w stosunku do skarbu państwa jako właściciela Miała na celu rozwiązanie problemów kapitałowych PZU SA oraz wzmocnienie pozycji skarbu państwa w procesie prywatyzacji spółki W mojej opinii decyzja o podwyższeniu wartości PZU SA nie spowodowała utraty wiarygodności skarbu państwa w oczach potencjalnych inwestorów    Szacowany niedobór środków własnych PZU SA na koniec roku 1998 wynosił 890 mln zł Dokapitalizowanie poprzez wniesienie 22 554 000 obligacji zamiennych na akcje Banku Handlowego w Warszawie SA spełniło część wymagań wynikających z przepisów ustawy... czytaj całość



Interpelacja w sprawie operacji wykupu akcji własnych przez Powszechny Zakład Ubezpieczeń SA

   Szanowny Panie Ministrze! Media poinformowały niedawno o odkrytej przez audytora Powszechnego Zakładu Ubezpieczeń SA umowie pomiędzy PZU SA a HSBC Investments Services Zgodnie z zapisami umowy bank HSBC został wynajęty w celu dokonania operacji wykupu akcji PZU SA od mniejszościowych akcjonariuszy Znaczenie powyższego faktu jest niezwykle istotne bowiem o operacji nie został powiadomiony ani udziałowiec większościowy skarb państwa ani udziałowcy mniejszościowi Eureko i Millenium Nie poinformowana została ponadto Rada Nadzorcza PZU SA Tymczasem wydaje się że z omawianą operacją wiążą się ważkie konsekwencje albowiem na późniejszą sprzedaż tak skupionych akcji lub ich umorzenie konieczna jest zgoda Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy Brak takiej zgody oznaczać będzie że realizowana przez Zarząd PZU SA operacja wykupu akcji własnych nie przyniesie najprawdopodobniej... czytaj całość

Kategoria debaty: akcji przez wlasnych panstwa umowy


Interpelacja w sprawie pomocy publicznej na modernizację i rozbudowę portów lotniczych spoza transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, w tym Portu Lotniczego w Bydgoszczy

   Szanowny Panie Premierze! W informacji ˝100 dni Rządu Premiera Jarosława Kaczyńskiego˝ przeczytałam min Miliony euro na rozwój lotnisk Polskie lotniska będą w najbliższych latach mogły finansować swoje inwestycje ze środków Unii Europejskiej Około 350 mln euro pozwoli do 2010 r na ich zmodernizowanie i zakończenie procesu realizacji zasad układu z Schengen Obecnie wzrost przelotów pasażerskich w Polsce jest obok Chin największy na świecie Polska ma 8 lotnisk które znalazły się w sieci europejskiej w Warszawie Gdańsku Poznaniu Wrocławiu Katowicach Rzeszowie Szczecinie i Krakowie Po 2010 r razem z portami w Łodzi i Bydgoszczy będzie ich dziesięć Zdaniem rządu te porty to wielka szansa na rozwój polskiej turystyki Tyle z informacji rządu    Jednak Porty Lotnicze w Bydgoszczy i Łodzi nie... czytaj całość



Interpelacja w sprawie sytuacji i przyszłości w świnoujskiej żegludze promowej i subwencji z budżetu państwa na jej utrzymanie

   Szanowny Panie Ministrze! W ostatnim czasie miałem przyjemność spotkać się z dyrekcją i pracownikami spółki miejskiej Żegluga Świnoujska której naczelnym zadaniem jest przewóz przez rzekę Świnę i port handlowy w Świnoujściu samochodów oraz mieszkańców Świnoujście jest na tyle specyficznie usytuowanym miastem że jedynym środkiem transportu z jednej części miasta do drugiej jest prom samochodowopasażerski W planach jest budowa stałego połączenia wyspy Wolin z wyspą Uznam tunel lub most ale jest to daleka perspektywa gdyż przewidywany koszt takiego połączenia to ok 700 mln zł Na spotkaniu zaprezentowano sytuację firmy oraz zasygnalizowano pewne obawy o jej przyszłość głównie podyktowane wysokimi cenami paliwa i starzejącym się sprzętem    Spółka Żegluga Świnoujska jest spółką miejską która zatrudnia 191 pracowników w tym około 8% to... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie nadużyć przy wyborze inwestora dla Walcowni Rur Jedność w Siemianowicach Śląskich

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją poselską Pana Włodzimierza Czechowskiego Posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 10102005 r w sprawie Walcowni Rur Jedność Sp z oo z siedzibą w Siemianowicach Śląskich uprzejmie wyjaśniam co następuje    Przede wszystkim wskazać należy że Skarb Państwa nie jest wspólnikiem Walcowni Rur Jedność Sp z oo Natomiast Towarzystwo Finansowe Silesia Sp z oo w której 99% udziałów należy do Skarbu Państwa posiada 40% udziałów w ww spółce Odpowiadając na zawarte w interpelacji poselskiej żądanie ˝zmuszenia Zarządu Towarzystwa Finansowego Silesia Sp z oo do natychmiastowego przerwania procesu upadłości Walcowni Rur Jedność Sp z oo˝ uprzejmie informuję że niezależnie od faktu że Skarb Państwa nie posiada udziałów tej spółki Minister Skarbu Państwa nie ma... czytaj całość



Interpelacja w sprawie prywatyzacji Polmosu ˝Łańcut˝ SA

   Szanowny Panie Ministrze! Fabryka Wódek Polmos ˝Łańcut˝ w dniu 26072002 r została sprywatyzowana nabywcą akcji została firma Caribbean Distillers Corporation Ltd z Anquilla wyspa z tzw rajów podatkowych Umowę prywatyzacyjną podpisał minister skarbu państwa Wiesław Kaczmarek Sprzedaż przez MSP 5 400 000 akcji odbyła się ze szkodą dla Skarbu Państwa oraz pracowników Polmosu ˝Łańcut˝ ponieważ    MSP zostawił sobie znaki towarowe trzech wódek ˝Polonaise˝ ˝Biała Dama˝ ˝Łańcut˝ wycenione na około 20 mln zł ale wyceną i sprzedażą znaków towarowych zgodnie z umową miała zająć się CDC co narusza ewidentnie art 31 ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji gdzie zgodnie z tym artykułem akcje MSP zbywa właściwy minister ds Skarbu Państwa    CDC zobowiązała się do podwyższenia kapitału zakładowego spółki Polmos... czytaj całość

Kategoria debaty: ˝lancut˝ akcji fabryki wodek panstwa


Odpowiedź na interpelację w sprawie zagrożenia upadłością spółek na przykładzie Zakładów Przemysłu Tłuszczowego Bolmar SA

   W nawiązaniu do interpelacji poselskiej pana posła Stanisława Misztala w sprawie zagrożenia upadłością spółek na przykładzie BOLMAR Tłuszcze Roślinne SA z siedzibą w Bodaczowie uprzejmie informuję że spółka ta włączona została w 1995 r do programu narodowych funduszy inwestycyjnych i na podstawie ustawy z dnia 30 kwietnia 1993 r o narodowych funduszach inwestycyjnych i ich prywatyzacji akcje tej spółki zostały wniesione do narodowych funduszy inwestycyjnych Pakiet wiodący akcji to jest 33% został wniesiony do NFI im E Kwiatkowskiego SA 27% do pozostałych 14 NFI natomiast 15% zostało nieodpłatnie udostępnione pracownikom W posiadaniu skarbu państwa pozostało 25%    Od jesieni 1996 r największy udział w kapitale akcyjnym spółki 513% posiada inwestor zewnętrzny White Eagle Industries z siedzibą w Bostonie Uzyskanie tego... czytaj całość

Kategoria debaty: spolki panstwa spolka akcji skarbu






GotLink.pl