Odpowiedź na interpelację w sprawie regulacji prawnych dotyczących biotechnologii
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo z dnia 15 listopada 1999 r znak SPS0202281699 przy którym została przesłana interpelacja posła Jerzego Jaskierni w sprawie regulacji prawnych
dotyczących biotechnologii uprzejmie informuję co następuje
Kompetencje ministra środowiska w zakresie przygotowywanych rozwiązań prawnych nie obejmują całości problematyki dotyczącej biotechnologii Jedynie fragment odnoszący się do uwalniania do
środowiska organizmów genetycznie zmodyfikowanych i wprowadzania do obrotu produktów zawierających takie organizmy należy do kompetencji ministra środowiska W tym zakresie kompetencje ministra
środowiska zostały określone w art 37a ustawy z dnia 31 stycznia 1980 r o ochronie i kształtowaniu środowiska DzU z 1994 r nr 49 poz 196 z późn zm
Nawiązując do krytycznej oceny nowelizowanej ustawy o ochronie i kształtowaniu środowiska pragnę zauważyć iż... czytaj całość
Interpelacja w sprawie lokalizacji transeuropejskiej trasy szybkiego ruchu Via Baltica oraz wypowiedzi przedstawiciela rządu w powyższej sprawie - ponowna
Pismem z dnia 8 kwietnia 2002 r wicemarszałek Sejmu Donald Tusk przekazał mi odpowiedź na interpelację nr SPS020281202 w sprawie lokalizacji korytarza transeuropejskiej trasy szybkiego ruchu
Via Baltica oraz wypowiedzi przedstawiciela rządu w powyższej sprawie
Udzielona przez p podsekretarza stanu odpowiedź stoi w sprzeczności ze stanowiskiem Ministerstwa Środowiska w imieniu którego pani podsekretarz stanu Ewa Symonides w piśmie z dnia 25 lutego
2002 r skierowanym do pana wojewody podlaskiego Marka Strzalińskiego w załączeniu* opowiedziała się przeciwko przebiegowi trasy Via Baltica przez Białystok W piśmie powyższym znalazły się
następujące stwierdzenia ˝ przyjęta lokalizacja Via Baltica na odcinku Augustów Białystok jest nie do przyjęcia podczas gdy alternatywny przebieg Via Baltica trasą drogi krajowej nr 61
Łomża Augustów nie jest... czytaj całość
Interpelacja w sprawie obszarów ograniczonego użytkowania na przykładzie terenów wokół lotniska Poznań-Krzesiny
Szanowny Panie Ministrze! Instytucja ˝obszarów ograniczonego użytkowania˝ jest niewątpliwie potrzebnym instrumentem ochrony środowiska Jednak jej stosowanie w praktyce w szczególności w
zakresie odszkodowań za ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości budzi poważne wątpliwości Za przykład może posłużyć sprawa dotycząca obszaru ograniczonego użytkowania wokół
lotniska PoznańKrzesiny ustanowionego w 2003 roku przez wojewodę wielkopolskiego Jak powszechnie wiadomo lotnisko to będzie bazą dla samolotów F16 jednak rozporządzenie w sprawie ustanowienia
OOU zostało wydane na 3 lata przed planowanym terminem przybycia tych maszyn Z oczywistych powodów dane na których opierał się wojewoda nie mogły uwzględniać rzeczywistego poziomu hałasu jaki
będzie w przyszłości wywoływany przez samoloty typu F16 Bardzo prawdopodobna jest więc potrzeba aktualizacji rozporządzenia
Drugą niepokojącą kwestią dotyczącą obszarów ograniczonego użytkowania jest tryb dochodzenia... czytaj całość
Interpelacja w sprawie realizacji wojewódzkiego programu unieszkodliwiania azbestu na przykładzie gminy Szczucin
Szanowny Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego wpłynęło pismo od Wójta Gminy Szczucin z prośbą o pomoc w rozwiązaniu trudnej sytuacji występującej w gminie a związanej ze stałym
zagrożeniem zdrowia i życia mieszkańców na skutek zanieczyszczenia środowiska azbestowymi odpadami czynnie pylącymi produkcyjnymi
W Szczucinie do niedawna funkcjonował zakład produkujący na szeroką skalę materiały budowlane na bazie azbestu W zakładzie tym od 1959 do 1993 roku przetworzono ogółem 350 tys ton
azbestu niebieskiego krokidolitu co stanowi 70% ogólnej ilości krokidolitu przetworzonego w tym czasie w kraju
Ustawą z dnia 28 sierpnia 1997 r został wprowadzony zakaz wyrobu produktów zawierających azbest Tym samym nie przybywa już azbestu w środowisku gminy niemniej jednak pozostał problem
zanieczyszczenia środowiska związany z niewłaściwym wykorzystywaniem... czytaj całość
Interpelacja w sprawie modernizacji eksploatowanych opryskiwaczy
Panie Ministrze! Ustawa z dnia 12 lipca 1995 r o ochronie roślin uprawnych DzU z 2002 r nr 171 poz 1398 nakłada na rolników obowiązek przebadania opryskiwaczy i uzyskania znaku kontrolnego
Obecnie w powszechnym użytkowaniu rolników są opryskiwacze nieodpowiadające wymogom określonym w ustawie a ich użytkowanie często jest przyczyną skażenia środowiska Jest to więc problem o
dużym znaczeniu ekologicznym który wymaga pilnego i konsekwentnego rozwiązania Wiąże się to z kosztami naprawy i modernizacji eksploatowanych opryskiwaczy oraz kosztem badania technicznego
Sprzęt będący w użytkowaniu rolników na terenie działania Stacji Kontroli Opryskiwaczy przy SKR Harasiuki jednostka upoważniona do przeprowadzania badań opryskiwaczy przez podkarpackiego
wojewódzkiego inspektora ochrony roślin w Rzeszowie jest kupiony w latach 90 a koszt jego modernizacji przekracza możliwości finansowe... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przejęcia akcji zakładu Animex SA przez amerykańską firmę Smithfield Foss i wynikających stąd zagrożeń dla polskiego rynku przetwórstwa mięsa wieprzowego i drobiu
Szanowny Panie Premierze! W roku 1999 firma Smithfield Foss przejęła 67% akcji Animexu SA największego producenta mięsa w Polsce Fakt ten spowodował pojawienie się określonych planów
firmy Smithfield które zakładają rozszerzenie działalności w Polsce poprzez zdominowanie naszego rynku Może się to odbyć poprzez przeprowadzenie restrukturyzacji produkcji przetwórstwa mięsa
wieprzowego i drobiu
Tak więc podobnie jak w USA będą powstawały ogromne farmy hodowlane po kilkaset tysięcy sztuk Produkcja przemysłowa nie ma nic wspólnego z humanitarnym chowem zwierząt farmy tego typu
nazywane są ˝obozami koncentracyjnymi zwierząt˝
Wreszcie zanieczyszczenie środowiska to zagadnienie niezmiernie ważne bowiem powstawanie takich form w województwach gdzie rolnictwo opierało się na PGR spowoduje zagrożenie ekologiczne
terenu w efekcie może doprowadzić do upadku tysięcy producentów zbóż i... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania rynku usług transportowych
W nawiązaniu do przekazanej przy piśmie z dnia 9 stycznia 2002 r znak SPS020231202 interpelacji posła pana Aleksandra Grada w sprawie funkcjonowania rynku usług transportowych przedstawiam
poniżej następujące wyjaśnienia
Zjawisko wykorzystywania przez część przewoźników faktu iż na olej opałowy nałożone są niższe stawki podatku akcyzowego i podatku VAT niż na olej napędowy i w związku z tym
stosowania oleju opałowego jako paliwa w pojazdach z silnikiem o napędzie samoczynnym pojawiło się w Polsce kilka lat temu Liczne działania legislacyjne podejmowane w celu zlikwidowania
omawianych nadużyć nie doprowadziły do całkowitego rozwiązania tego problemu
Obecnie sprawy te regulowane są głównie przez
1 Rozporządzenie ministra finansów z dnia 19 grudnia 2001 r w sprawie podatku akcyzowego DzU nr 148 poz 1655 w... czytaj całość
Interpelacja w sprawie uprawnień słuchaczy stacjonarnych studiów doktoranckich do korzystania z 50-procentowej zniżki przy przejazdach kolejami państwowymi
Szanowny Panie Premierze! Zgodnie z pismem ministra edukacji narodowej rozesłanym rektorom wyższych uczelni słuchacze stacjonarnych studiów doktoranckich utracili w 2000 r prawo do
korzystania ze zniżki 50% przy przejazdach kolejami państwowymi Pragnę zwrócić uwagę iż środowisko doktorantów stanowi w skali kraju grupę nieliczną ok 11 tys osób i pozbawienie go
uprawnień do biletów ulgowych nie spowoduje znaczących oszczędności finansowych a na pewno utrudni życie przedstawicielom tej grupy społecznej
W związku z powyższym zwracam się do pana premiera z pytaniami
Dlaczego nieliczne ale wartościowe dla rozwoju kraju środowisko doktorantów pozbawiono ulg przy przejazdach kolejowych
Kiedy wreszcie zostanie uregulowany niejasny status doktorantów którzy w tej chwili nie posiadają ani uprawnień studenckich brak ulg w przejazdach PKP i MPK ani pracowniczych wynikających... czytaj całość
Interpelacja w sprawie uregulowania zaległych zobowiązań finansowych za prace wykonane w 2000 r. przez Katowickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego BUDUS SA w Zakładach Chemicznych ˝Tarnowskie Góry˝ w likwidacji w Tarnowskich Górach
Konsorcjum firm Katowickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego BUDUS Generalny Wykonawca i Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Prinż SA Holding w Katowicach w 2000 r wygrało
przetarg na budowę przedsięwzięcia ˝Ochrona głównego zbiornika wód podziemnych 330 Gliwice˝ poprzez kompleksowe unieszkodliwienie odpadów wraz z rekultywacją terenów skażonych Zakładów
Chemicznych ˝Tarnowskie Góry˝ w Tarnowskich Górach w likwidacji
Realizację zadania rozpoczęto 1 czerwca 2000 r i zgodnie z zaplanowanym harmonogramem do 14 grudnia 2000 r wykonano prace budowlane o wartości 20 189 10778 zł Uregulowano tylko część z
tych należności do zapłaty pozostało na rzecz Generalnego Wykonawcy BUDUS SA 17 796 30808 zł w tym 7430% należności wobec Prinż SA Holding
Nie mogąc uzyskać należnego wynagrodzenia firma BUDUS SA zaczęła dochodzić swoich roszczeń... czytaj całość
Interpelacja w sprawie podziału środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i środowisko
Szanowny Panie Ministrze! Program Operacyjny ˝Infrastruktura i środowisko˝ jest odpowiedzią na wyzwania jakie niesie ze sobą członkostwo w UE Wraz z uczestnictwem we wspólnej polityce
spójności istnieją szanse na zmniejszenie dystansu rozwojowego regionów mającego charakter luki infrastrukturalnej uniemożliwiającej optymalne wykorzystanie zasobów
Przezwyciężenie jej w przypadku Portu Lotniczego Poznać Ławica SA im Henryka Wieniawskiego okazuje się niezbędnym warunkiem dla wzrostu konkurencyjności podniesienia atrakcyjności
inwestycyjnej miasta Poznania i Wielkopolski
O rozwój poznańskiego lotniska zabiega od ponad 10 miesięcy Stowarzyszenie ˝Inwestycje dla Poznania˝ Rozpoczęta poprzez organizację akcja społeczna ˝Chcemy latać do Poznania˝ pokazała
jak ważkim problemem jest mała liczba połączeń oferowanych przez poznańskie lotnisko Ponadto jak wskazują autorzy starań za naszą zachodnią granicą budowany jest kompleks lotniczy
BerlinBrandenburg International mający... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kołowym na polskich drogach i działalności prewencyjnej polskiej Policji
- Interpelacja w sprawie braku dostępu obywateli do komunikacji kolejowej w obrębie węzła kolejowego Kępno poddanego tzw. restrukturyzacji
- Odpowiedź na interpelację w sprawie korekty wskaźnika waloryzacji emerytur i rent
- Interpelacja w sprawie potrzeby wyrównania akcyzy na wyroby spirytusowe do poziomu obowiązującego w krajach Unii Europejskiej
- Interpelacja w sprawie stanu bezpieczeństwa na drogach